8 dicembre 1972 – Il TGV-001, primo treno sperimentale francese per l’alta velocità, stabilisce il record di velocità su rotaia toccando i 318 km/h, grazie all’impiego di turbine a gas utilizzate nell’industria aeronautica. La crisi petrolifera del 1973 sposterà la ricerca verso l’uso della trazione elettrica.

7 dicembre 1895 – Rompendo il Trattato di Uccialli, il negus Menelik II attacca le truppe italiane di stanza in Abissinia. Nella battaglia dell’Amba Alagi, 30.000 abissini guidati da ras Maconnen (padre del futuro imperatore Hailé Selassié) massacrano i 2.500 uomini al comando del maggiore italiano Pietro Toselli.

6 dicembre 1768 – Il libraio Colin Macfarquhar e l’incisore Andrew Bell pubblicano a Edimburgo la prima edizione della Encyclopædia Britannica. Ispirata all’omonima Encyclopédie di Diderot e d’Alembert, la mastodontica opera è oggi disponibile solo online dopo l’ultima versione cartacea del 2010.

5 dicembre 1790 – Nel “Discorso sull’organizzazione della Guardia Nazionale”, il rivoluzionario Maximilien de Robespierre usa per la prima volta la locuzione “Liberté, Égalité, Fraternité”, motto nazionale della Repubblica Francese e uno dei capisaldi dell’intera cultura occidentale moderna.

4 dicembre 1642 – Con la morte di Richelieu il Cardinale Mazzarino diventa Principale ministro di Stato francese. Vista la minore età di Luigi XIV (il futuro Re Sole), Mazzarino assume in pratica la reggenza della Francia assieme alla regina madre Anna D’Austria di cui, secondo diversi storici, era l’amante.

3 dicembre 1906 – Entra in vigore il primo contratto collettivo di lavoro, sottoscritto a Torino dall’azienda automobilistica Itala e dalla FIOM (Federazione Impiegati Operai Metallurgici). L’accordo prevede anche l’istituzione di un collegio arbitrale, formato dalla Direzione della ditta e dalla Commissione dei lavoratori, cui affidare la soluzione delle controversie.

2 dicembre 1851 – Il presidente francese Luigi Bonaparte compie un auto-colpo di Stato rovesciando con la forza la Seconda Repubblica francese; lo stesso giorno dell’anno successivo si proclamerà Imperatore dei Francesi col nome di Napoleone III. In entrambi i casi la data viene scelta simbolicamente poiché coincide con l’anniversario dell’incoronazione dello zio Napoleone Bonaparte.

1º Dicembre 1857 – Gli ingegneri italiani Felice Matteucci e padre Eugenio Barsanti ottengono dal Great Seal Patent Office di Londra il brevetto del motore a combustione interna, meglio noto come motore a scoppio. Seppur soppiantato venti anni più tardi dal motore del tedesco Nikolaus Otto, la bontà del progetto rispondente al brevetto inglese è […]